空港での空席待ち

先日、初めて空港で空席待ちエントリーなるものをしたので、メモ代わりに記事にしておきます。

事の発端は、私の予約した便が（恐らく人数が少なかったので＝ひどい話ですが）、欠航となったためです。次の便は2時間程度、後になってしまうので、私の予約した40分前の便に乗れないか、受け付けで確認したところ、9番窓口が、空席待ちなので、そこに行って、名前をエントリーするように言われました。

名前をエントリーすると所定の時間に来て（出航の40分前）と言われ、ここで空席がどんどん割り当てられました。私も運よく、席をもらえたのですが、行ってびっくり、指定された席に別の人が既に座っており、いわゆるWブッキング状態でした。

しかもWブッキングは私だけではなく、約10名程度、そのような状態になっていました。恐るべし、ガルーダ航空。意図的なのか、たまたまのミスなのか、わかりませんが、結果として、私の席に座っていたおじさまが目出度く、アップグレード。

私は所定の席（エコノミー）に座れました。

割り当て作業を見ていると、スカイプライオリティー（たくさん飛行機に乗って上級会員になっている人）かどうかが、乗客一覧の名前の横に印刷された、紙を見て、手で座席割り当てをしていましたので、アップグレードされたおじさまは、上顧客だったと思われます。

私はいつもガルーダに乗ってもANAにマイルをつけるか、安い金額のチケットで、ガルーダでは、マイルが付かない事が殆どなので、上客でないことは明白。残念ながらアップグレードされませんでした。

ただ、座席待ちは、通常の予約カウンターとは別にあるんだな、と勉強になりました。

ポケットWifi Andromax

インドネシアでは、最初のポケットＷifiとして「ボルト」が出てきました。これは便利だ！と思っていましたが、使えるのがジャカルタ近郊のみ。（ボルトの説明はこちら。過去記事。）

不便だ、と思っていたら、最近、Andromaxなら、インドネシア全土で使える、という情報を得ました。

Andromaxを運用しているのは、地場スマホメーカーの「スマートフレン」社（詳細こちら）。
ポケットWifiの価格は30万ルピア（約2400円程度）で、ボルトと差が無いので、今後、勢力を伸ばしていくと思います。

BOLTはなんで地域限定なんですかね。このままでは結構、ピンチ、と思いました。

空気の違い 日本とインドネシア（ジャカルタ）

こればっかりは、どうしようもないのですが、ジャカルタの空気は汚れています。それでも中国の一部や、インドの一部に比較すると、良い方だと思いますが、日本とはくらべものにもなりません。

普段は気にならなくなっているのですが、ふとした拍子に痛感します。これはジャカルタ上空の写真。

そして、こちらが日本上空の写真。天気のせいもあるかもわかりませんが、日本の空気は本当にきれいです。過去は、高度成長期等、インドネシア同様だったと思うのですが、インドネシアの空が、日本と同じようにきれいになってほしいです。

地方は日本以上に空がきれいな町もありますが、交通渋滞が慢性化しており、交通渋滞世界ワーストNo.1のジャカルタは、まだまだ厳しいです。

Rio Olympic で、インドネシアが2個目の銀メダル獲得！（男子重量あげ 62Kg級）

先週の話になりますが、現在開催されているRio olympic （リオ・オリンピック）でインドネシア選手が2個目のメダルを獲得しました。

今度は男子重量あげの選手、エコ・ユリ・イラワン選手です。

重量あげは、バーベルを一挙に頭上の高さに持ち上げる「スナッチ」と、肩の高さまで持ち上げて、それから頭上にあげる「ジャーク」の合計で、競われるらしいのですが、今回の結果は３１２Kgです。

とにかく、すごい、の一言です。同じく、重量あげ女子でもインドネシアは銀メダルを獲得していますが（前の記事：インドネシアが1個目の銀メダル獲得）、その時は１９２Kgです。

これでも、すごいですが、男子は驚異的ですね。さすが、オリンピック、ものすごい重量です。

今回は205か国、合計で約11,000人の選手が参加しているようですが、多い国だとアメリカの552人、開催国ブラジルの475人など相当多くの選手団が送られています。

ちなみに、日本は336人でかなり多い部類です。一方、インドネシアは今回のオリンピックに、28人が参加。バトミントン、重量あげ、ボート、アーチェリーと限られた種目だけの参加になります。

（各国のオリンピック参加人数はこちら。）

このあたりは、国力の差もあるのだと思いますが、それだけにメダルの重みがありますね。

スラバヤ サンバルのお土産 Bu Rudy（ブ・ルディ＝ルディおばさま）

スラバヤのBu Rudyといえば、有名なレストランで、そこのサンバルが（辛いけど）おいしい、という情報があり、お土産として入手した。

こちらが写真。いかにもゴージャスな、インドネシア人のお金持ち風の髪型しているRudy（ルディ）さんが写っています。

Rudyさんという名前、私のイメージでは、どちらかというと男性に多い気がしますが、日本でも男女ともにある名前があるので、その手の名前なのかもしれません。

ジュアンダ空港の手前に、イカンバカール・チアンジュール（ジャカルタにもある。記事はこちら）が、ありますが、その隣のお土産屋さんで売っています。

空港でも売っているとの情報を得ましたが、まだ確認できていません。でも空港でも売っていると思われるほど、インドネシア人の中では有名なようです。

お味見は、これから、です。

インドネシアの市販薬 （日本も真似てほしい）

この写真、スーパーでのインドネシアの市販薬コーナーのものです。
アスピリンとか、日本でもお馴染みの薬も売られています。

写真を見ると、鼻かぜに効く、とか、頭痛に効く、とか、みるだけでわかるのが、面白いです。

私が常々インドネシアの方が優れている！と思うものに、この市販薬の売り方にあります。
メーカーからすると逆意見でしょうが、消費者目線で見ると大変優れていると思います。

写真を見て、既にお分かりかと思うのですが、優れていることとして、

１）バラで購入できるので、必要な時に必要な錠数だけ買える。（廃棄等の無駄がない）
２）箱が無いので、エコであり、かつ、値段も安くできる。

この２点が大きな特徴です。注意書き（何粒飲むとか）は、パッケージの裏に書いてあり、日本のように外箱＆注意書きの髪を箱に入れるなどが無いですが、全く問題ないと思います。

またお値段も見てください。１回分、2,200ルピア（約18円）とかで、格安。たぶん、薬効は日本でいう後発薬なのでしょうが、十分です。とにかく安くて、エコ。無駄がない。

くどいですが、本当にインドネシアの市販薬は売り方が優れていると思います。飛行場では、国内線は搭乗口から、バスに乗って、タラップから飛行機に乗り込むのが普通と前の記事で書きましたが、それと同じで無駄なお金をかけずとも、十分な機能が発揮できます。

インドネシアの庶民の所得水準も考えての販売戦略に「あっぱれ！」と言いたい気持ちです。
売店でのコーヒーの飲み方（小袋で買って、お湯を注いでもらう。前の記事はこちら）とも通じる部分ですが、知恵と工夫で、お金をかけずともQOL（生活の質、Quality of Life)は、何とかなるものですね。

インドネシアの人の知恵に感心した件でした。

　　

スカルノ・ハッタ国際空港 ガルーダの国内線は Terminal2 から Terminal3へ移動（2016/8/9-)

既にニュースになっているので、知っている人も多いと思いますが、スカルノ・ハッタ国際空港において、ガルーダ・インドネシア航空の国内線ターミナルが従来のターミナル２から、新設された（ガラスばりで近代的な）ターミナル３に移動となります。

8月9日（火）からの変更となります。

最初は戸惑うことも多いのでは？と思います。飛行機（ガルーダ）でお出かけの際は、少し早めが良いかと思います。（ターミナル３、最初はガルーダ国内線専用のターミナルになる模様）



第3ターミナルは、当然、入ったことが無いので、中身はわかりませんが、新設ターミナルなので、綺麗なことは確実と思いますが、不慣れなことが、実際の搭乗や移動にどのくらい影響するのか？は、まだわかりません。

次にガルーダ・インドネシア航空の国内線を使う時に、色々見てこようと思っています。